Magnija komponentu izmantošanas priekšrocības mūsdienu automašīnās ir pārliecinošas. Tas ir 75% vieglāks nekā tērauds, 33% vieglāks par alumīniju, piedāvā komponentu un funkciju integrāciju un nodrošina augstu izmēru stabilitāti, kas uzlabo fit un apdari.
Protams, vide ir tik laba kā mākslinieks, kas to izmanto, un ar ražošanas iekārtām piecās valstīs, ko vada nozares vadošais dizains un inženiertehniskā prasme, Meridian magnija liešana turpina pierādīt, ka tās ir - patiešām - magnētiskā liešanas meistari. .
Magnijs ir vieglākais strukturālais materiāls (1,8 g / cm3), magnija ir astotais bagātīgākais elements garozā. Tas notiek dabiski Dolomītā, magnezītā, karnitītā un hlorīdā (jūras ūdenī).
Magnija pret konkurējošiem materiāliem?
· Vs. Alumīnijs:
33% vieglāks
Izcila apstrāde
Lielāka dzīve
Liela, plānas sienas pie neto formas liešanas
Līdzīgas vai lielākas mehāniskās īpašības
Lielāka izturība pret koroziju
· Vs. Tērauds:
75% vieglāks
Komponentu konsolidācija / integrācija (bez metināšanas izmaksām un mazākām montāžas izmaksām)
Ievērojami zemākas instrumentu izmaksas
Augsta siltuma vadītspēja
Sarežģīta plānas sienas netālu
Augstākā izmēra stabilitāte / atkārtojamība
· Vs. Plastmasa:
Spēcīgāka
Lieliska stingrība
Lielākas enerģijas absorbēšanas spējas
Augstākas temperatūras pielietojumi
Liela, plānas sienas pie neto formas liešanas